Predstavljamo vam Fiat 500L

Predstavljamo vam Fiat 500L

FIAT je objavio prve zvanične fotografije i detalje novog modela iz Kragujevca. Potvrđeno je da će automobil nositi oznaku 500 L i da će se u prodaji u Evropi naći u jesen 2012. godine.

Iako je zvanično predstavljanje zakazano za 6. mart 2012. godine i sajam automobila u Ženevi, FIAT nas je iznenadio objavljivanjem prvih fotografija modela koji će se proizvoditi u fabrici u Kragujevcu.

FIAT 500L biće, nakon Abarth i Cabrio verzije, novi član porodice FIATa 500. U italijanskom proizvođaču kažu da ovim automobilom simbolično žele da pokažu kako je model 500 "porastao u skladu sa novim željama i potrebama kupaca".

Slovo "L" (od engleske reči large) označava da je u pitanju automobil većih dimenzija, koji je izveden iz postojećeg modela 500.

Iz FIAT-a kažu da model 500L kombinuje karakteristike prostranosti kabine MPV vozila i kompaktne dimenzije koje su malo veće od onih u B segmentu, sa osećajem koje vozač ima u malom SUV automobilu.

FIAT je ujedno želeo da prevaziđe klasično svrstavanje modela u auto-industriji, ali i da ponudi tržištu alternativu za B i C segment.

Tako je nastao model 500L kao monovolumenski automobil za smeštaj pet putnika, dužine 4,14 m, širine 1,78 m i visine 1,66 m.

U novi FIAT iz Kragujevca najpre će se ugrađivati dva benzinska motora, 0.9 litarski dvocilindrični TwinAir i 1.4 litarski agregat, kao i dizelaš 1.3 MultiJet II.

Iz FIATa još uvek nisu saopštili cenu ovog automobila, a ranije je nezvanično pominjana cifra od oko 14.000 evra.

• 
• 
• 
• 
• 

• 
  
  

video sam eklamu tako su i rekli oko 12 - 14 huljada evrica
u reklami mislim da vozi dzenifer lopez ako se nevaram lepsa od fiata 500

Da li je moguce da ce se ovako nesto proizvoditi u Kragujevcu?
Meni se autic svidja

svidja se i meni mada mislim da je malo skup za nase uslove . madaga oni i neprave za nas , skoro sve ce biti izvezeno .

Očekivao sam komentare o Jennifer Lopez i njenoj reklami. Samo što je to reklama za Fiat 500 a ne Fiat 500L.

Dosta pametovanja, evo reklame:

Naši kupuju mnogo skuplje automobile iz inostranstva, kupovaće valjda i ovaj model. Baš mi se svidja...samo ne znam da li ću da ga kupim sad, ili malo kasnije...videću...

auto je mnogo dobar ali sto je vozac pa doduse kakav vozac takav i auto

Dženifer Lopez reklamira novog Fiću

"Fijat" će, kako saznaju "Novosti" organizovati specijalni čarter let, 6. marta iz Beograda za Ženevu, gde će na jednom od najvećih svetskih auto sajmova, prvi čovek kompanije "Fijat-Krajsler", Serđo Markione predstaviti "fijat 500 l", čija je proizvodnja počela u Kragujevcu 13. decembra prošle godine.

Prvih 15 automobila iz probne serije je već na drumovima Italije, ali i u specijalizovanim "Fijatovim" centrima gde se isprobavaju brojne karakteristike novog modela. Kragujevački model deliće platformu nove "pande", koja se neće, kao prethodni model, proizvoditi u Poljskoj, već u Napulju, ali je dizajnerski "naslonjen" na "fijata 500", a koji je, od lansiranja, pre četiri godine, prodat u više od 770.000 komada.
Kragujevački "fijat 500 l" ("l" od engleskog "large"- veliki), krajem maja ili početkom juna ulazi u serijsku proizvodnju. U pitanju je hedžbek sa petoro vrata dužine 4.150 mm, a tih 60 mm biće sasvim dovoljno za komforan prevoz pet putnika i proboj na tržište Amerike gde će mu glavni rival biti "ford B maks" koji će, takođe, debi imati u Ženevi ove godine.

Naime,"Fijat" će već početkom 2013. predstaviti "šumadinca" na tržištu SAD na kome je uložio ogromna sredstva, ne samo u kupovinu akcija "Krajslera", već i u aktuelnu reklamnu kampanju modela "fijat 500" zbog čega je kao promotera angažovao i američku megazvezdu Dženifer Lopez.
Drugi model koji će se praviti u Kragujevcu, sa sedam sedišta, biće duži od prvog modela za 10 centimetara. Neće ići na tržište SAD i biće ponuđen samo evropskim kupcima, jer su u Torinu procenili da kupci u SAD nisu previše zainteresovani za takvu vrstu "minivena". Proizvodnja "sedmoseda" trebalo bi da započne dva meseca posle prve verzije "fijata 500 l".

Iako je mali MPV model Fiat 500L imao svoju statičnu promociju na međunarodnom sajmu automobila u Ženevi, na prve zvanične fotografije enterijera smo morali čekati do danas. Nije iznenađenje, što je enterijer Fiata 500L znatno drugačiji od bazne "petstotke"...

U hali Palexpo, Fiat nije dozvolio pristup novinarima u enterijer novog modela Fiat 500, pa je unutrašnjost automobila bila dostupna samo "kroz staklo". Iako enterijer novog Fiata 500L nije isti kao kod njegovog manjeg "brata", stilski detalji su veoma prepoznatljivi. Ne možemo a da ne primetimo da je "kokpit" modela 500L veoma sličan onom koji smo videli kod nove generacije modela Panda. Volan je skoro identičan, kao i deo ispred suvozača.

Sve ostalo je drugačije. Ručica menjača se nalazi na uobičajenom mestu, dakle nije povišena kao kod Pande. Središnjim delom konzole dominira displej informacionog i navigacionog sistema, a komande ventilacije su odmah isod displeja. Jedan od pet ventilacionih otvora je smešten vodoravno iznad displeja.

Prema tvrdnjama Fiata, novi 500L može komforno da preveze četiri odrasla putnika, a na zadnjim sedištima (klupi), putnici imaju sasvim dovoljno mesta za glavu i noge. Prevoz petog putnika predviđen je na kraćim relacijama, ali da je Fiat mislio na svaki detalj, potvrđuje i naslon za glavu petog putnika, kao i bezbednosni pojas, integrisan u zadnjoj klupi. Oprema će podrazumevati i stakleni krov, koji će verovatno biti dostupan u luksuznijoj Lounge verziji, koju će krasiti i instrument tabla presvučena Alcantarom.

Dvobojni enterijer, koji možemo videti na snimcima, reprezentuje nivo opreme Pop, i dostupan je u mnogobrojnim kombinacijama boje, u zavisnosti od boje enterijera. Osnovni paket opreme nosi naziv Easy, kod kojeg možemo očekivati nešto jednostavnije izdanje. Očekujemo više informacija i o varijabilnosti zadnjih sedišta.

Fiat 500L spada u segment malih MPV modela. Sa dužinom od 414 centimetara, značajno je duži od modela 500, a katagoriji velikoprostornih automobila odgovara i visina 166 centimetara. Važno je istaći i da se koncept porodice 500 nastavlja na model 600 Multipla iz perioda od 1956. do 1969. godine, prvi velikoprostorni Fiat.